Siste pressemeldinger

Volvos mest drivstoffeffektive lastebil noensinne – Volvo FH Aero – vinner Green Truck 2025-prisen. Volvo FH Aero har en kombinasjon av god aerodynamikk og en effektiv drivlinje, noe som resulterer i drivstoffbesparelser og mindre CO2-utslipp, ifølge den uavhengige testen.

Volvo Norge med alle sine forretningsområder satser stort og inviterer i mai kunder fra hele landet til Volvodagene 2025. Målet er å vise frem bredden i produktsortimentet, med fokus på hvilke løsninger Volvo kan tilby for å nå sine mål om redusert CO2-avtrykk.

For femte år på rad er Volvo Trucks størst på segmentet for tunge elektriske lastebiler i Europa. Selskapet har en markedsandel på 47 % i Europa. Volvo har også en ledende posisjon i det nord-amerikanske segmentet for tunge elektriske lastebiler.

Volvo Trucks kommer til Bauma 2025-utstillingen med et tydelig fokus på reduksjon av CO2-utslippene fra anleggsbransjen. Volvo viser frem sitt brede utvalg av produkter og teknologier som legger til rette for mer bærekraftig transport – i dag og i fremtiden.

For første gang er Volvo Trucks markedsleder i Europa innen tunge lastebiler. I 2024 hadde selskapet en markedsandel på 17,9 % i Europa og 56 331 Volvo-lastebiler ble registrert i regionen.

Den europeiske trafikksikkerhetsorganisasjonen Euro NCAP har for første gang testet sikkerheten til tunge lastebiler. Volvos mestselgende modeller, Volvo FH og Volvo FM, fikk begge toppkarakter med fem stjerner. Volvo FM fikk også det beste testresultatet av alle lastebilene som var med i testen.

Travle trafikksituasjoner utgjør daglig sikkerhetsrisikoer for myke trafikanter. Derfor introduserer Volvo to sikkerhetssystemer som fokuserer på å verne om fotgjengere og syklister.

Volvo bruker stadig mer stål produsert med lave CO2-utslipp* i sine lastebiler. Stålet lages med resirkulerte materialer og fossilfri energi og vil bli brukt i titusenvis av Volvo-lastebiler fra neste år.

Inntil 600 km på én lading. Det er rekkevidden på neste generasjon tung elektrisk lastebil fra Volvo. Den utvidede rekkevidden representerer et gjennombrudd for langdistansetransport med null eksosutslipp.

Volvo Trucks og det globale logistikkselskapet DSV har signert en samarbeidsavtale på 300 tunge elektriske lastebiler. Avtalen er en av de største kommersielle ordrene på Volvos elektriske lastebiler til nå. Med denne ordren vil DSV ha en av de største selskapseide flåtene av tunge elektriske lastebiler i Europa.

I en av Volvo Trucks' største avtaler noensinne, har Lannutti Group, et italiensk transport- og logistikkselskap, bestilt 1500 Volvo FH Aero for å fornye flåten med lastebiler for langtransport.

Volvo Trucks’ utstilling på IAA 2024 vil være fylt med bevis på Volvos engasjement for å redusere utslipp og forhindre ulykker. Volvo viser lastebiler med batterielektriske drivlinjer, brenselceller og forbrenningsmotorer som går på fornybare drivstoff – en strategi som gjør bærekraftig transport mulig i dag og i fremtiden.

Volvos elektriske lastebiler har kjørt mer enn 80 millioner kilometer, eller 2000 ganger rundt jorden, siden Volvo lanserte de første elektriske lastebilmodellene i 2019. Disse lastebilene har redusert CO2-utslippene og samtidig forbedret arbeidsmiljøet til sjåførene betraktelig.

Den nye Volvo FH16 er Europas kraftigste lastebil, men er også veldig drivstoffeffektiv – og kan kjøre på 100 % fornybare drivstoff. Realistiske tester viser at den helt nye motoren i FH16 oppnår 5 % bedre drivstofføkonomi og lavere utslipp samtidig som den har 7 % bedre dreiemoment – en kombinasjon som øker effektivitet og produktivitet for de mest krevende transportoppgavene.

Volvo Trucks utvikler lastebiler med forbrenningsmotorer som kan gå på hydrogen. Man starter testing av disse bilene på vei i 2026 og kommersiell lansering er planlagt mot slutten av dette tiåret. Lastebiler som kjører på grønt hydrogen utgjør et betydelig skritt mot Volvos mål om netto nullutslipp og å hjelpe kunder nå sine mål om reduksjon av CO2-utslipp.

Et komplett utvalg av nye Volvo lastebilmodeller kan nå kjøre på 100 % biodiesel, noe som gir kunder som vil redusere CO2-utslippene fra transport her og nå nye valgmuligheter innen fornybare drivstoffkilder.

Volvo Trucks har mottatt en ordre på 100 elektriske lastebiler fra logistikkselskapet DFDS. Med denne siste ordren har DFDS nesten doblet sin flåte med elektriske Volvo-lastebiler til totalt 225 lastebiler – den største flåten tunge elektriske lastebiler blant europeiske selskaper.

Lastebilbransjen er på full fart inn i en ny tidsalder. Produkter og tjenester slik vi har forholdt oss til det i de siste 50 år, utfordres og er i endring. Da må vi henge med og tilpasse oss, sier Karstein Ahlin, administrerende direktør i Volvo Norge.

Volvo lanserer sin første lastebilmodell som kun er utviklet for elektrisk drift. Med kapasitet for tung last og utmerket sikt for sjåføren, er FM Low Entry en elektrisk lastebil som er best mulig tilpasset sikker og effektiv kjøring i bynære områder.

Volvo Trucks lanserer en ny motor for sin ikoniske FH16-lastebil. Med opptil 780 hk og 3800 Nm kan den nye 17-liters motoren enkelt håndtere de tøffeste transportoppdragene, samtidig som den leverer enestående drivstoffeffektivitet og holdbarhet. Den nye motoren er sertifisert for biodrivstoff.